Cerchi e gomme

[Luca883cento]

Ciao a tutti..so che un argomento trito ma per andare sul sicuro vorrei sapere se qualcuno ha le idee chiare sulle larghezze dei cerchi posteriori del maggiolino..originariamente la mia macchina monta i classici 4,5j x 15 con assetto originale posteriore..posso montare i 6jx15 sempre con gomme da 155 senza toccare i parafanghi?in commercio appunto esistono non solo di questa misura..in acciaio identici agli originali..ma anche 5,5x15 e 7jx15...io avrei optato appunto per i 6jx15..ma non danno indicazione sull'et..esperienze?

[Luca883cento]

Forse coi 6jx15 tocco...sto vedendo che sulla baia..vendono tutti i 5,5j...
Beh allora io ho fatto un ragionamento..per non sbagliare ho preso dei distanziali da 25 mm,cioè un pollice...se sono perfetti allora poi metterò dei cerchi da 5,5j...se vedo che resta ancora molto spazio vuoto allora prendo i 6j che sono 38mm anziché 25.

[apozzo]

Posso solo dirti che io monto 6jx15 al posteriore e ho anche abbassato il retroreno.....nessun interferenza con i parafanghi.
Sul davanti se monti ponte regolabile hai due scelte:
1) Larghezza standard: in manovra la ruota ti tocca l'interno parafanghi;
2) Ponte ristretto: Eviti toccate in qualunque condizione.
Io ho la prima opzione e cmq grossi problemi non ce ne sono.....devo stare solo un filino più attento in manovra....

Il discorso della ruota da 155 dice poco....devi vedere che spalla monti...
Queste sono le misure che monto adesso....

- 145 80 R15 anteriore;
- 205 65 R15 posteriore.

2ToQG.jpg

[Gimpsy]

Cosa si intende con la sigla 6Jx15?

[Luca883cento]

Ah grazie Apozzo bel maggiolino!.. quindi al posteriore andrei sicuro coi 6jx15 allora..all"anteriore tengo gli originali con le 155 80 15 come gomme..non tocco da nessuna parte e mi piace l'effetto che ha..sulla mia..al posteriore andrò quindi di 6jx15..
6jx15 è la misura del cerchione dove 6j si intende larghezza del canale in pollici mentre 15 il diametro sempre in pollici del cerchio...fondamentale è anche la misura di et,cioè l'offerta del cerchio e quanto esso è centrato rispetto al suo stesso canale...ma sui cerchi in acciaio del maggiolino noto che lo danno per scontato..

[Luca883cento]

Apozzo ma per abbassarla dietro hai sfilato le lame e riposizionato piu basse levtacche sul millerifhe giusto?ecco ma per sfilare la lama senza fare uscire la barra di torsione dall"interno,come hai fatto?hai smontato anche il semiasse dal mozzo?la lama esce senza fatica o si diventa matti?non vorrei che tirando mi esca la lama dal millerighe interno e poi perdo i riferimenti..quante tacche esterne conto per scendere 2 cm?grazie!

[Luca883cento]

20190507_194752_resize_50.jpg

Questo è il cerchio standard anteriore senza coppetta..mentre dietro..ho acquistato due cerchi nuovi col canale maggiorato da 5,5j..
Per rimanere in tema coi cerchi standard all'"anteriore poi,li ho verniciati allo stesso modo,così danno meno nell'occhio anche...

[Luca883cento]

Questo l'ho appena verniciato..il canale è da 5,5 cioè 25,4 mm in più..poi farò una foto montati.

[Maggiolone74]

Ciao a tutti..so che un argomento trito ma per andare sul sicuro vorrei sapere se qualcuno ha le idee chiare sulle larghezze dei cerchi posteriori del maggiolino..originariamente la mia macchina monta i classici 4,5j x 15 con assetto originale posteriore..posso montare i 6jx15 sempre con gomme da 155 senza toccare i parafanghi?in commercio appunto esistono non solo di questa misura..in acciaio identici agli originali..ma anche 5,5x15 e 7jx15...io avrei optato appunto per i 6jx15..ma non danno indicazione sull'et..esperienze?

Ciao io montavo i 6j da 14 con 185/70 dietro non toccavano , davanti invece toccavano leggermente all’ interno solo in manovra a ruote tutte sterzate.

[Maggiolone74]

Ah grazie Apozzo bel maggiolino!.. quindi al posteriore andrei sicuro coi 6jx15 allora..all"anteriore tengo gli originali con le 155 80 15 come gomme..non tocco da nessuna parte e mi piace l'effetto che ha..sulla mia..al posteriore andrò quindi di 6jx15..
6jx15 è la misura del cerchione dove 6j si intende larghezza del canale in pollici mentre 15 il diametro sempre in pollici del cerchio...fondamentale è anche la misura di et,cioè l'offerta del cerchio e quanto esso è centrato rispetto al suo stesso canale...ma sui cerchi in acciaio del maggiolino noto che lo danno per scontato..

i cerchi originali da 15 4.5 j esistono ET 41 e ET34 (fanno sporgere il cerchio 7 mm in più). i Cerchi da 5.5 solitamente sono ET25 quindi oltre alla maggiore larghezza del canale c'è ulteriore sporgenza dovuta ad ET più piccolo, sul maggiolone all' anteriore questi sporgono dai passaruota.
Attenzione perchè con canale 6j le ruote 155 sono troppo strette e si rischia di far stallonare il copertone in curva