40 anni di produzione del VW 1303 - Parliamo di VW 1303

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Re: 40 anni di produzione del VW 1303 - Parliamo di VW 1303

Messaggioda mauro.tosi » mer 24 lug 2013, 16:58

LOX ha scritto:I sedili ribaltabili erano un optional a richiesta... E ce li ho montati su Gastone!

Come l'ha interpretata sonia questa tua idea??? green
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Re: 40 anni di produzione del VW 1303 - Parliamo di VW 1303

Messaggioda Maggio » mer 24 lug 2013, 17:40

1973

La produzione del VW303 cresce e nascono nuove versioni.
Il VW1303 A con un motore 1.2 litri e 25 kW / 34 CV, trattasi della versione economica mai importata in Italia e riconoscibile dai paraurti verniciati di nero. La versione L ovvero dotata del pacchetto lusso con molti accessori (orologio, accendisigari ecc.).
Nel gennaio del 1973, vengono prodotte le prime 3 versioni speciali del VW 1303.
L’edizione speciale limitata a soli 3.500 pezzi del “ Corridore Giallo nero” ed alla fine dell'estate dello stesso anno usciranno i modelli speciali VW1303 BIG e VW1303 CITY.
Ad agosto viene aggiornata la catena di montaggio e nasce la 2°serie del VW 1303 a cui vengono apportate nuove migliorie. La ghiera dei fari ora ha una sola vite all'esterno perchè la regolazione della parabola avviene a ghiera smontata. Viene modificato il sistema di sbrinamento del parabrezza e le feritoie vengono sostituite da due bocchette di plastica situate agli angoli del cruscotto per implementare il flusso d’aria.
La chiusura del cassettino porta strumenti che fino ad ora era stata di tipo rotativo, diventa fissa con due sporgenze da premere. Il tachimetro presenta ora anche la sesta cifra di colore rosso che indica i metri percorsi, la spia di guasto hai freni passa dalla forma circolare a rettangolare e funziona anche da spia di freno a mano inserito (negli stati uniti è sdoppiata ed indica anche il mancato allaccio delle cinture), le bocchette sopra la radio sono regolabili anche in altezza.
L'avantreno assume la definitiva forma del Mc Pherson con ancoraggio laterale dell'ammortizzatore e la barra stabilizzatrice anteriore che ora appare più ampia a causa dell'aumento di carreggiata.
Vengono aggiornati gli interni e viene modificata la leva alzavetro, la tappezzeria dei sedili ora ha le righe orizzontalmente e non più verticalmente. Le bocchette di aereazione posteriore passano dal modello a compressione al modello griglia semplice.
Viene modificata la staffa del paraurti eliminando il supporto trapezoidale anteriore, cambiano cambiano le feritoie di uscita delle staffe dei paraurti sino ad allora uguali anteriormente e posteriormente.
Viene installato l'alternatore con regolatore esterno.
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Re: 40 anni di produzione del VW 1303 - Parliamo di VW 1303

Messaggioda Microbo1971 » mer 24 lug 2013, 17:53

Scusate la mia ignoranza, se dal m.y. 73 in poi hanno tutti il parabrezza tondo, quelli col vetro piatto sono messicani?
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Re: 40 anni di produzione del VW 1303 - Parliamo di VW 1303

Messaggioda Maggio » mer 24 lug 2013, 18:10

Microbo1971 ha scritto:Scusate la mia ignoranza, se dal m.y. 73 in poi hanno tutti il parabrezza tondo, quelli col vetro piatto sono messicani?


In Germania hanno prodotto sia il maggiolino che il maggiolone fino all'anno 1976 circa.
I modelli successivi di maggiolino sono importati dal Messico.
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Re: 40 anni di produzione del VW 1303 - Parliamo di VW 1303

Messaggioda Microbo1971 » mer 24 lug 2013, 22:53

Quindi sono "uno" anche le serie speciali silver BUG e giubileo?
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Re: 40 anni di produzione del VW 1303 - Parliamo di VW 1303

Messaggioda Maggio » gio 25 lug 2013, 21:12

Microbo1971 ha scritto:Quindi sono "uno" anche le serie speciali silver BUG e giubileo?


Scusami, ma non capisco cosa intendi?

Silver bug, giubileo e le altre serie più recenti sono maggiol"ini" preodotti in messico. :ok:
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Re: 40 anni di produzione del VW 1303 - Parliamo di VW 1303

Messaggioda Microbo1971 » ven 26 lug 2013, 6:08

Per "uno" intendevo "ino" (bastardo t9). Ok anche se non mi son spiegato, hai dato la risposta alla mia domanda. Grazie tante, ora mi è più chiaro.....
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Re: 40 anni di produzione del VW 1303 - Parliamo di VW 1303

Messaggioda Maggio » ven 2 ago 2013, 20:18

1974
Con il model year 1975 si avvicina il termine della produzione del VW1303 berlina. Le sigle L ed S vengono omesse e resta in produzione il tradizionale vw1303 con tutte le motorizzazioni già note.
Gli indicatori di direzione vengono integrati all'interno dei paraurti e ai lati della carrozzeria.
La maniglia d'apertura del cofano anteriore ora si trova su una sporgenza per facilitarne l’apertura.
Il codino posteriore viene allargato per l'installazione del catalizzatore nei modelli USA.
La scatola sterzo diventa a cremagliera e vengono modificati i due tiranti della sospensione.
Viene installato l’alternatore a regolatore interno ed inizia la produzione della Golf.

1975
Il momento più triste perché è l’ultimo anno di produzione del VW 1303 berlina che continuerà ad essere prodotto fino al 1980 circa solo nella versione cabrio.
Della VW 1303 berlina fino al termine della produzione sono stati costruiti 916 713 unità
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Re: 40 anni di produzione del VW 1303 - Parliamo di VW 1303

Messaggioda Maggio » ven 2 ago 2013, 20:21

:ok:
sunbug_p2g.jpg
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Re: 40 anni di produzione del VW 1303 - Parliamo di VW 1303

Messaggioda mauro.tosi » gio 5 set 2013, 23:09

Carico un po' di immagini che mostrano gli accessori di quegli anni green

Cosa vi devo dire: per me il portaoggetti sotto il cambio è inguardabile. Oh, i gusti sono gusti... : WallBash :

1973
Immagine Immagine
Immagine Immagine

1974
Immagine Immagine
Immagine Immagine

1975
Immagine Immagine
E' giunta l'ora di sporcarsi un po' le mani...
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