Scatola dello sterzo e gioco del volante

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Scatola dello sterzo e gioco del volante

Messaggioda Gimpsy » gio 8 ago 2013, 18:20

In queste giornate di utilizzo del maggiolino, mi sono reso conto che il gioco del volante è aumentato a dismisura.

Facendo camminare la macchina su una strada rettilinea, il volante gira di circa 15° a vuoto prima di dare l'input alla sterzata. :shock:

Suppongo si tratti della scatola dello sterzo che sta andando in malora...
Qualcuno di voi ha mai avuto un problema del genere? Si dice che sia parecchio difficile trovare il ricambio di qualità o revisionare la scatola dello sterzo.

Spero che qualcuno di voi possa darmi supporto per risolvere questo problema...
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Re: Scatola dello sterzo e gioco del volante

Messaggioda Gimpsy » lun 12 ago 2013, 20:38

Leggendo qua e la per il web, cerco di farmi un pò di cultura in merito al funzionamento del sistema di sterzata dato che la registrazione della scatola dello sterzo deve essere più che mai attenta...

Ci sono tre aree nella scatola dello sterzo in cui il “gioco” si sviluppa in modo eccessivo:
  1. il gioco assiale della vite senza fine;
  2. il gioco tra rullo e la vite senza fine;
  3. il gioco assiale del rullo.
Spaccato scatola dello sterzo.JPG

Qualcuno mi sa indicare la regolazione con il complesso di sterzata montato?
Quali sono i punti di attenzione per questo lavoro?
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Re: Scatola dello sterzo e gioco del volante

Messaggioda Gimpsy » lun 19 ago 2013, 15:40

Nessuno ha qualche indicazione in merito?
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Re: Scatola dello sterzo e gioco del volante

Messaggioda mauro.tosi » mer 21 ago 2013, 14:24

: Blink : : Sad :
E' giunta l'ora di sporcarsi un po' le mani...
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Re: Scatola dello sterzo e gioco del volante

Messaggioda Gimpsy » dom 25 ago 2013, 10:37

Dettaglio del pezzo incriminato, visibile dal cofano anteriore dopo aver tolto, la ruota di scorta e il coperchio di ispezione posto nel lato guida
Scatola dello sterzo.jpg
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Re: Scatola dello sterzo e gioco del volante

Messaggioda Gimpsy » mar 3 set 2013, 14:26

Vincenzo,
dato che mi hai suggerito che la scatola dello sterzo è l'ultima cosa che devo frugare, cortesemente mi spiegheresti come devo verificare il gioco dello sterzo e soprattutto in quali punti?

Per aiutarmi con più facilità puoi indicarmi i punti di interesse di seguito raffigurati?
Grazie... :hail:
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Re: Scatola dello sterzo e gioco del volante

Messaggioda Gimpsy » mar 3 set 2013, 14:30

Avantreno.JPG

  1. Assale anteriore
  2. Barra stabilizzatrice
  3. Sterzo
  4. Tiranti
  5. Ammortizzatore di sterzo
  6. Braccio di torsione
  7. Tamburo del freno
  8. Piastra di supporto del freno
  9. Barra di torsione
  10. Ammortizzatore
  11. Fuso a snodo
  12. Cuscinetto ruota interno
  13. Cuscinetto ruota esterno
  14. Sigillo braccio di torsione
  15. Cuscinetto ad aghi del braccio di torsione
  16. Cavo del tachimetro
  17. Tappo di protezione
  18. Snodo superiore
  19. Snodo inferiore
  20. Boccola eccentrica per la regolazione della campanatura
  21. Dado di fermo per la regolazione del cuscinetto ruota
  22. Leva sulla scatola dello sterzo
  23. Anello di smorzamento
  24. Arresto in gomma
  25. Arresto bloccaggio delle ruote
  26. Boccola in metallo
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Re: Scatola dello sterzo e gioco del volante

Messaggioda giambo » mar 3 set 2013, 15:52

devi partire e vedere se il gioco paerte dalle testine.....uno sterza e tu ti infili sotto e una ad una verifichi se c'è gioco su queste poi arrivi alla scatola...

se è la scatola puoi regolarla un po dalla vite che ha su un lato....ma non devi esagerare...

se la vite è arrivata a fine corsa è finita e devi cambiarla...
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Grazie a giambo da parte di:  Informazioni utente

Re: Scatola dello sterzo e gioco del volante

Messaggioda vincenzo » mar 3 set 2013, 16:45

giambo for president
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Re: Scatola dello sterzo e gioco del volante

Messaggioda Gimpsy » mar 3 set 2013, 16:50

Ok, Giambo, grazie.
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